Gigante chinesa CMPort amplia participação e moderniza Terminal de Contêineres de Paranaguá

O Porto de Paranaguá receberá um investimento de aproximadamente R$ 1,5 bilhão para expansão e modernização da área de contêineres.

O anúncio foi realizado, em Xangai, na China, durante uma missão de dirigentes da Portos do Paraná e do Governo do Estado, que se reuniram com representantes da CMPort, administradora do Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP). O montante será destinado à ampliação de pátios, melhorias nos acessos rodoviário e ferroviário e à aquisição de novos equipamentos de cais.

De acordo com o diretor-presidente da Portos do Paraná Luiz Fernando Garcia, o investimento da CMPort no Terminal de Contêineres de Paranaguá garantirá mais infraestrutura, com o propósito de melhorar a qualidade e a eficiência das operações. “Esse é um anúncio muito importante, pois amplia a competitividade dos portos paranaenses. Também é uma demonstração da confiança que a CMPort deposita no potencial econômico do nosso estado”, comemorou Garcia.

Pelo projeto apresentado pela CMPort, a TCP irá incorporar mais de 195 mil metros quadrados de áreas adjacentes atualmente sem uso definido ou com contratos próximos do vencimento. Além da ampliação do pátio, estão previstas melhorias nos acessos rodoviários e ferroviários e a aquisição de novos equipamentos de cais e pátio. “Estamos confiantes no Brasil e, por isso, estamos aumentando nossos investimentos”, destacou Xu Song, CEO da CMPort.

O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, que representa o governo estadual na comitiva, afirmou que o acordo de investimento será oficializado em breve pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior. “Estamos levando mais capacidade para o nosso porto. Essa é uma soma de investimentos e comprometimento que resulta em mais competitividade e eficiência”, comemorou o secretário.

Também estão previstos investimentos da TCP fora da área arrendada, com modernização dos berços 215, 216 e 217 onde atracam os navios contêineres — e extensão dos trilhos para guindastes STS Super Post-Panamax. “Esses investimentos consolidam ainda mais a TCP como um dos maiores e mais importantes terminais do Brasil”, afirmou Alex Ávila, presidente do Conselho de Administração da Portos do Paraná (CONSAD).

O Terminal de Contêineres de Paranaguá é o maior corredor de exportação de proteína animal congelada do Brasil. Cerca de 40% de toda a produção nacional de carnes de frango, suíno e bovino sai de Paranaguá. O terminal também é reconhecido como o maior corredor de exportação de carne de frango do mundo, responsável por 49% de toda a produção brasileira embarcada.

Somente em 2024, o TCP foi responsável pela movimentação de 1,5 milhão de TEUs — unidade de medida equivalente a 20 pés (cerca de seis metros de comprimento). De janeiro a outubro deste ano, já foram movimentados 1.376.500 TEUs.